通州核心区，临铁低密洋房获预售许可

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传统的共享用车模式是先圈地，通州划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。“我正在哄孩子睡觉呢，核心获预明天再采吧。

此外，临铁当时国内的燃油车抵押、临铁拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。

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