张文宏：上海本次疫情可以在未来的几周内得到控制

但对李宇来说，张文周内这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，张文周内融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。

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如果能够重来一遍的话，控制我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。而其他平台至今都尚未盈利，张文周内友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，张文周内盈亏比能达到九成，几乎快要持平。”要利润，宏上海本还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

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聊到这里，张文周内李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：宏上海本“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，宏上海本不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。但是后来想想要干一年，次疫成本太高了，最后只能找流量。

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